(原标题：浙江内河集装箱吞吐量半年度“榜单”揭晓安吉上港昂首“领跑”全省)

　　日前，全省内河集装箱吞吐量半年度榜单揭晓，安吉上港码头继续领跑全省：集装箱吞吐量达到了10.5万标箱，同比增长63.04%。其中，出港、进港标箱数分别同比增长45.03%、83.77%，吞吐量占全市73%，占全省63.7%。

安吉上港码头 夏鹏飞 摄

　　据上港相关负责人刘立伟介绍，为提升码头作业效率，减少客户流失，吸引新客户，上港引进了内河内陆口岸查验、网络电子信息化信息、H986大型集装箱快检等系统，还在全市率先建成集装箱高能量X射线检查系统，光是这项，效率就提升85%以上。今年以来，县港航局积极深化“最多跑一次”改革，梳理优化港航改革清单，动态调整权力清单。目前已有93%的行政审批事项实现了“最多跑一次”，让客户感到更加便利。

　　此外，上港还开始为客户提供个性化服务。以深圳欧迪采购公司为例，在实施量身制定的物流方案后，该企业每标箱物流成本降低15%。“以一年合作400多家外贸企业计算，上港每年能为企业节省物流成本2000余万元。”刘立伟说。水路运输现在俨然已经成为安吉出口运输主力，占总量的75%。

　　发展离不开好的机遇。自成功入选“一带一路”重大项目建设以来，安吉上港已经与55个“一带一路”沿线国家实现贸易互通，并与2700多个港口实现通达，补齐了内河水运发展的短板。

　　这让企业敏锐地嗅到了商机。浙江峰晖竹木制品就计划，除了日本和欧美国家，还要把竹木制品卖到俄罗斯、巴西等新兴市场。

　　杭州及安徽等周边地域的企业也开始将目光聚焦到安吉。日前，安徽广德的一家纸业公司以及箱包公司率先与上港建立了业务合作关系。“过去广德外贸出口要从346公里外的上海港通关，现在通过安吉港，只有50公里。”一家企业负责人感慨，空间距离的缩短，让时间和成本上的实惠愈发清晰可见。