外贸集装箱同比增长16.5% 湖州港一季度吞吐量逆势复苏
浙江在线4月8日讯（浙江在线 记者 吴丽燕 通讯员 周雨顺）4月7日，记者从从湖州市港航管理局获悉，湖州港一季度集装箱吞吐量达10.68万标箱，与去年同期基本持平，其中外贸箱量达7.4万标箱，同比增长16.5%，继续领跑全省内河。
绿水青山中的安吉上港集装箱码头 石红岩摄
今年一季度受新冠肺炎疫情影响，周边省市水上交通管控不断升级，航道通行受阻，开工复工企业原材料进不来、产成品运不出。据统计，湖州港今年2月份集装箱吞吐量1.8万标箱，同比下降32.3%，这也是十年来单月最大跌幅。为保障水上重点物资运输线，湖州港航主动对接周边地市港航管理部门，率先推出保民生“通行证”，打通长三角地区水上运输通道，保障企业跨省市水路运输畅通。截至2月25日，湖州港航共发放水上通行证518张，全市270多家港口水运企业已全面复工，产能恢复率为77.4%。
安吉上港集装箱码头装卸作业 刘立伟摄
作为全省内河集装箱运输的“领头羊”，安吉上港是最早复工复产的港口码头企业。该码头从1月27日恢复生产，装运大豆、玉米等民生物资进港，装运转椅、办公家具等外贸货物出港，全力保障企业复工复产的所急需物资运输畅通，同时推出了“港口降费”行动，每箱下调物流成本50元，这使得周边企业把水路作为出货的主要渠道。
浙江洁美电子信息材料有限公司在天津有中转仓储，每年有500至600标箱电子装用纸带往返天津，以往主要采用陆路物流运输，成本较高。安吉县港航部门驻企工作人员掌握这一信息后，急企业所急，深入企业开展“三服务”活动，推动安吉上港与洁美电子合作，为企业“量身定制”河海联运路线：通过内河集装箱船将货物运至上海，再用海船运抵天津。日前，安吉上港集装箱船装载洁美电子的首批内贸货物顺利抵达天津。据测算，洁美电子如果全部货物走水路运输，全年大约可节省400至500万运输成本。
记者了解到，眼下，湖州港正逐步恢复到以往日均的运输箱量。
